頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司

空壓機(jī)也稱(chēng)為壓縮機(jī)，就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障，嚴(yán)重影響工作，為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)找到原因進(jìn)行維修，下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見(jiàn)的五類(lèi)故障，及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

（2）可以通過(guò)加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度，冬季水溫宜保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。（3）增加冷卻水的流量。經(jīng)測(cè)算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。（4）清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)，以免熱傳導(dǎo)性變差。油溫過(guò)高一般壓縮機(jī)都安裝有油溫保護(hù)設(shè)置，當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)會(huì)跳機(jī)，造成壓縮機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過(guò)高的主要原因是油冷卻器失效，一般是由于潤(rùn)滑油管路細(xì)長(zhǎng)，容易臟堵、結(jié)垢等問(wèn)題造成。

頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列（英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī)）、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

這個(gè)就是進(jìn)行熱處理的原因。4.表面鈍化對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件表層鈍化,鈍化主要有兩個(gè)作用,一種作用就是能夠加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)件的硬度,還有一種作用就是能夠讓標(biāo)準(zhǔn)件的氧化作用大大的降低。在進(jìn)行緊固件表面處理工藝時(shí),我們可以根據(jù)具體情況需求選擇為合適的方法。